2月2日消息 国际航空运输协会(IATA)周一发布报告称,2009年亚太地区已经取代北美,成为全球最大航空市场。
国际航空运输协会公布的数据显示,去年亚太地区航空旅客数量为6.47亿人次,而北美地区则为6.38亿人次。
国际航空运输协会理事长比斯纳尼表示,在2013年前,亚太航空业将继续迅速发展,以每年大约2.17亿旅客的数字递增。他称赞亚太从金融危机中的恢复速度是最快的。
他说,全球民航业市场预期在2009年亏损110亿美元,2010年损失将降至56亿美元。亏损的减少将主要得益于亚太地区的快速恢复。亚太航空业去年的损失大约为34亿美元,相当于全球航空业损失的三分之一。但亚太地区今年有可能将损失降低到7亿美元。
在亚洲,过去10年中国已经以飞机数量1400架对540架、旅客数量5.7亿人次对2.6亿人次大大超越日本排名第一。
不久前,在中国民航工作会议上公布的最新数据显示,去年,中国乘坐飞机出行的人数达到2.3亿人次,比之前一年增长19.7%,成为仅次于美国的客运量第二大国。
国际航空运输协会理事长比斯纳尼说,最使人感到振奋的是亚太地区所存在的巨大潜力。现在,在美国,每人年均座位量为3个,即达9亿个座位。中国的人口达13亿,而人均座位量仅为0.3个;印度人口达11亿,人均座位量仅为0.1个。如果亚太区出行规模可与美国相持,全球民航运输市场将会扩容3倍。
目前,中国与东盟正计划达成两项航空服务协议,以促进亚太地区天空开放。不过,比斯纳尼也指出,总体来看,亚太地区民航市场还属于机遇与挑战并存。长远来看,亚太仍需面对一些全球性的挑战,例如环境、安保和自由等。


